Motherboard monitor MBM 5.3.7.0

Motherboard monitor 是個已經停止開發的監控軟體，這個軟體有個很好用的功能，當監控的值超過你設定的值，可以去啟動一個你指定的程式，而把“shutdown.exe“這個內建的關機指令指定為預設的啟動軟體，就可以達到當你的監控值超過你設定的值使用軟體自動關機，避免電腦零件燒掉的危險。
1.有兩個檔案，主程式（MBM5370.exe）繁體語言包（MBM5370Language.exe）
2.安裝主程式再裝語言包，然後安裝過程中選擇你的主機板型號，若沒有先update，因為這軟體已經停止開發，較新的主機板都沒有支援，若沒有你的主機板型號，可選擇同一廠牌較相近的型號試試，有時候感應器的設定值可以通用，但若最後仍無法得到正確的監控值則代表你不適用這個軟體了
3.以下為軟體的設定畫面，主要需設定的部份為溫度、電壓及風扇

點選溫度設定的部份，主要是「主機板的感應器名稱」，軟體會指定一個感應器給你，你需要點選監視值統計去看數值是否正確（可由其他軟體如everest交叉比對），若不對的話可選擇其他感應器，直到得到一個正確的數值，但若所有感應器皆無法得到一個正確的數值代表你選的主機板型號跟你用的型號差太多，你可以try同一廠牌其他的型號試試，真的無法設定到正確的值代表這個軟體你無法使用了

下面是風扇的設定畫面，需確定感應器名稱是否正確

下面是電壓的設定畫面，需確定感應器名稱是否正確

下面是風扇的設定畫面，需確定感應器名稱是否正確

4.當所有感應器都設定完畢後，接下來比較重點的是警告時啟動應用程式，「開啟警告」、「警告時播放」均需打勾，然後在桌面或是任一位置按滑鼠右鍵~新增->捷徑->shutdown，然後將下圖中「警告時啟動應用程式」指定到此捷徑

下圖中「應用程式啟動參數」設定為“-s -t xx“xx為關機的秒數，此參數作用為當監控值超過設

定值時延遲15秒啟動程式。

10℃的蛋糕

氣象局報告，今天有“寒流“來襲，將創下入冬來最低溫，氣象預報一打開，最低溫度都是個位數，沒事者不要出門，最好呆在被窩一整天，這可能是一般人的想法，但要是我可辦不到，而且今天是我的生日，就呆在家一整天多沒意義，那就騎車吧~而且在家一定很冷，出門騎車既可運動又可流汗又不會冷，一舉數得....那目的地要決定那邊呢?前幾天一直在思考這個問題，最後還是決定去日月潭吧~~一個對我意義蠻重大的地方...既然決定了，那就去做吧…理由呢?去買紅茶，這夠充份了吧… 有些事現在不做，一輩子都不會做了~

早上起來，聽到外頭冷風呼呼的吹，說不怕冷是騙人的，還是賴床了一下，六點多出門，一踏出門馬上被風吹的直發抖，那怎麼辦?開門回床上睡覺嗎?當然不可能，既然出門了不到達目的地決不回家是我的宗旨，早上出門沒什麼人，拉高迴轉速拼命的踩總算沒那麼冷了，但還是熱不太起來，路上見到一堆學生，今天部份的人還要去上班上課，一路看來應該是我穿最少吧…短車衣車褲加袖套膝套再加上風衣，沒多久來到了136的起點，開始計時，但騎沒多久發現天氣冷，速度拉不起來，還是順順的騎吧…騎了一段路之後看見車友小周，跟他騎了一段路他便留下等車友，沒多久便到了赤崁頂…

很久沒在赤崁頂照像了，早上八點的赤崁頂，遠方還被雲霧壟罩著，照了相之後便又前進，接下來再爬一段上坡之後便幾乎是下坡了，滑到了136的終點萊爾富，吃了一塊羊羹後，便轉中潭公路朝著埔里方向前進，速度同樣拉不太起來，約在時速26~30左右，到了埔里三叉路前的7-11再休息一次補充熱量拉拉筋後便往魚池前進，過了三叉路後有一段下坡，滑行沒多久便開始一長串的上坡，因為前面刻意保留了體力，所以都還應付的來，來到了魚池的隧道前有顯示溫度為12度，這樣推算，日月潭高度較高，應該10度左右，但真的不會冷喔…而且感覺還有點熱，因為太陽出來了，十點左右終於到了日月潭…


久違了日月潭，上次來記得是九月底，而且還騎到爆掉，讓車友等了很久，騎到天黑才到家，可能是天氣冷的關係，日月潭上飄著一層霧，雖然來日月潭沒環湖很可惜，但回程還要再爬一段136，為了怕爆掉還是決定放棄環湖，今天的日月潭沒什麼人，感覺還不錯，可能是天氣冷的關係，也沒看到什麼人在騎車，今天來這兒還有一件特別的事，往逆時鐘方向騎，過了朝霧碼頭後來沒多久便到了星巴克，然後點了這個…



就為了這塊蛋糕騎到日月潭來，辛苦之後換來的蛋糕特別不一樣，在家裡吃蛋糕多平常，在湖邊吃蛋糕很有感覺，雖然有點貴，但還是值得，而且感覺特別有意義，這樣的慶生方式夠特別吧…喜歡嗎?下次生日時也可以試試喔~此時不小心撇見下方有人在拍照，而且還抱在一起自拍…這麼早就在放閃光嗎?



為了怕打擾他們，而且身體感覺有點冷了，還是移到了室內吃蛋糕，邊品嘗蛋糕邊想著這29年來發生了什麼事，接下來的人生要怎麼過，不過也沒什麼結論，就這樣，吃完了頂著10℃買到的蛋糕，我吃的是白巧克乳酪力蛋糕，不會很甜，白巧克力的香味加上綿密的乳酪，最下面還有一層巧克力餅乾，一點點甜加上些許苦味，多層次的口感融合地恰到好處，這裡的星巴克，外面還有露天座位，view也不錯，而且裡面還有人在用電腦，應該有無線網路，還看到有人在k書，有來日月潭的話可以來這邊坐坐，雖然價位稍高，但還算值得，服務人員態度也不錯，吃完了蛋糕，告訴店員說今天我從台中騎到這邊來吃生日蛋糕，結果她說若是結帳的時候跟他說就會幫我插蠟燭耶…下次可以試試，吃完了蛋糕跟日月潭道別後來到了這邊…




因為上禮拜聞到了Celery的紅茶香味之後久久無法忘懷，就決定要來買阿薩姆紅茶，結帳的時候問了店員生日有沒有打折?結果是當然沒有~

這是他們家的門口，設計的蠻有特色的，對面還有雅座可讓人休息....買了紅茶之後便返程朝著136前進了，一路上下坡居多，速度大部份都有30以上，約12點1x分到了136的終點，補充完最後的補給品，就準備挑戰這剩下最硬的路段，過了之後就一片光明了，但...一開始連續上坡沒多久就感覺腳已經到了臨界點，用著幾乎是最輕的檔位還是撐到了最高點，但已經沒什麼力了，一路下滑之後二點左右終於騎完了136，接著的路上也是都沒力，路上受不了還是吃了碗薏仁豆花，吃完之後恢復了一點體力後，用這剩餘的體力騎回可愛的家，結束這充實的29歲生日。

挑戰200k二部曲~~935......打道回府

經過了一晚的休息，已回復了大半的體力，早上起了一大早，打開PaPaGO，目的地~七星潭，清晨的花蓮沒什麼人，開著車穿過一條條街道，來到了七星潭，每次來到花蓮都會想來這邊走一走，看看海，想想事情~可以讓人暫時忘卻一些煩惱。

挑戰200k二部曲~~935......挑戰自我

早上依照預定時間三點起床，很難得的昨天睡得還不錯，整理了一下便準備出門，一下樓就看到一大堆車友也準備出發了，結果一出門竟然在下雨，不會吧~~~難道200k要淋雨比賽嗎?唉~~無奈，但頭都洗了，不然怎麼辦?還是把腳踏車上了車架後便往鯉魚潭出發，一路上看到不少的車友都在往鯉魚潭前進，半小時後來到了鯉魚潭~~疑....這邊地是乾的耶…該不會只有花蓮市那邊下而已吧~~找好停車位後便開始準備，準備好了也已經四點四十，趕緊騎往出發點排隊，然後主辦單位開始說明注意事項，然後就開始檢錄出發，結果在排隊的當中開始飄起毛毛雨，終究還是逃不過要淋雨的命運嗎?檢錄完就出發了，一出發雨便愈下愈大，這雨說大不大，但也不小，是那種打在身上有感覺的雨，因為一開始有一段坡度比較大的下坡，騎的還是公路車，只能放慢速度，結果前面車友竟然在快靠近路中地方停下來，趕緊煞車後輪打滑，差點就摔車了，還好沒事~~~沒多久衣服就被打溼了，趕緊停在路邊穿上風衣，結果過一下子鞋子裡面也溼了，大概下了一個多小時後雨才有停歇的情形，此時天也亮了，只能安慰自已，現在車子已經噴得全部泥沙，之後的路程也不用擔心車子弄髒什麼的，只管專心的騎車就好了。

雖然一開始的台11丙有一段約20km的平路+緩下坡，但是遇到不小的逆風，騎起來也不是很輕鬆，看到速度差不多的車友便跟上去躲風，這樣比較省力多了，因為一開始便跟一起來的車友走散了，本來策略是大家一起輪車，現在只能自已騎了，下雨過後空氣特別清新，一大早路上也沒什麼車，路況也還不錯，這就是我喜歡在花蓮騎車的原因，過沒多久便轉進193縣道，從現在開始便是上上下下的山路，依照自已的節奏前進，有看到速度不錯的車友就跟上去，跟不上再落下來自已騎，193縣道的風景還不錯，聽著音樂，雨是下一陣停一陣，毛毛細雨搭配風景也頗浪漫，腦中開始想著之前騎過200k、300k還有之前騎車的點點滴滴，這種感覺真不錯，如果時間能停留在這裡那該有多好?大約過了三小時半之後到達第一個93k補給點，速度控制的還不錯，拉了拉筋補充一下水，吃了香蕉和麵包，順便call了車友，結果他們和我距離20km，看樣子接下來的路程依舊只能自已努力奮戰了。

補給完後便再出發，騎沒多久便看到一位也是騎紅色公路車的車友，就跟在他後面一路順順地騎到台9線的折返點，此時已經騎了120k，接著又跟著兩台小輪徑的車友一路北上，然後便到了舞鶴台地的上坡，這是200k裡面最陡的上坡，爬上去之後便到了第二個補給點，騎起來其實也還好，坡也不算長，沒多久便到了補給點，現在時間是十點十分左右，補給了一下，拉了一下筋，剩下60km，心裡想著照這個速度騎下去，說不定可以十二點半前到終點吃午餐，騎到這邊感覺體力還算ok，補給完便一路下滑，到平路沒多久卻開始感覺體力快速流失，又遇到逆風，時速只下降到25km/hr左右，然後就是不停的過橋、上橋、下橋，到了約11點半才到達第三個補給點，此時已感覺吃不下東西，隨便吃了一條香蕉，補了水，拉一下筋就出發了，路程剩下40k左右，此時已經沒什麼力了，腳痠加上屁股痛，看來是沒什麼機會十二點多就到了。

再出發依舊是逆風，時速只剩下23km/hr，結果騎沒多久竟感到肚子痛，沒力就算了，竟然還肚子痛，還好騎沒多久看到一間加油站趕緊衝進去上廁所，為了怕腳踏車不見只好牽進廁所，肚子痛邊上廁所還要擔心車子會不會不見，努力著注意外面的動靜，好不容易終於解決了，趕緊再繼續上路，頂著風還是騎不快，好不容易看到一位騎銀色公路車的車友速度跟我差不多，趕緊跟上，時速馬上拉到28km/hr，有人在前面頂風真的差好多，也不較不費力，就這樣騎了20km，這位車友似乎不太想讓我跟，速度慢了下去，剩下的路我就自已用21~23km/hr左右慢慢撐，雖然只剩下20km左右，但因為沒什麼力，感覺終點還是很遠，而且風還是好大，只見一個個車友從我旁邊過去，但都跟不上，不知過了多久終於到鯉魚潭前最後的上坡，雖然已經距離終點近了，想加速但心有餘力不足，慢慢爬著上坡過了約半小時終於感覺快到終點了，在終點前擠出最後的力氣衝線，通過時已是快兩點，完成時間是8小時44分，比去年快了一個多小時，算是有進步，完成比賽時沒什麼興奮感，因為整個累到爆，全身無力，想吐，然後還肚子痛，領了證書獎牌後只想趕緊到車子上休息，但車友都還沒到，也沒辦法去上廁所，只好到車子裡坐著，超累的，還好肚子痛的感覺有比較舒緩，坐在椅子上也不敢完全睡著，等了約一個小時車友終於來電說他騎完了，趕緊跟他說快點過來我想上廁所，上完廁所後走到車子剛好另一個車友也回來了，開始把腳踏車上車，結果突然一陣噁心，終究還是吐了，吐出來的是香蕉，人還是很難過，整個人無精打采，只好請車友開車，回到住宿處也吃不下東西，洗完澡請車友幫忙買一個小盒鮮奶便睡了，睡了一兩個小時後終於感覺有比較好，便又出去7-11買了點關東煮來吃。

挑戰200k二部曲~~935......前進花蓮

這次挑戰200k也拿到了不錯的號碼：935，連隊名就是Happy Life Team 935（台語唸法為就想我），目標是比去年進步，去年是騎了快十個小時，比賽前幾天密切在觀察天氣，無奈這次還是有機會下雨，沒辦法，只能祈求要下也等比賽完再下。
禮拜四下班的時候就趕緊衝回家，結果又發生了一點小意外，我家的車子出了點狀況，趕緊開到認識的汽車保養看給他看，結果老闆不在，老闆娘說不太可能晚上修好，因為沒有料件，結果還是把車留在那邊等老闆回去再看，回家後趕緊吃了飯就跑去上瑜珈課，好久沒上瑜珈了，這次是休息了一、兩個月後又重新再開始上，邊上還邊在想車子的事，上完課後剛好老闆娘打來說修好了，本來還在擔心萬一沒修好的話只好硬著頭皮開去，發生什麼事情再說了，沒想到竟然修好了，就趕快衝回家跟老爸一起去牽車，回到家已經快十點，趕緊整理東西要睡覺時已經快要凌晨一點。

早上六點半起床，把所有東西打包上車，七點半準時出門，到跟車友約定的地點約八點，結果因為一些事情耽擱，到了九點多才上中清交流道，這次預定是從一高接二高接雪隧，也就是往北部繞過去花蓮，一上高速公路就感覺車流量有點多，應該是受國慶假期的影響，但還好一路上還算順暢，結果準備轉二高的時候因為剛好和車友講話開過頭，又多繞了一小段路才接上二高，到台北的時候是約快十一點半，結果在快要到轉雪隧的時候開始大塞車，一度塞到二小時都幾乎沒什麼動，塞到天昏地暗，塞到我一段快要睡著，等到了蘇澳已經快三點，吃了算下午茶的午餐後繼續上蘇花公路奮戰，結果也開的不太順，一直有大型車輛在擋路，縱使我已經拼命在超車了，不斷地殺彎、出彎，已經過了數不清隧道，蘇花公路的盡頭還是感覺很遙遠，只見天色已漸昏暗，好在偶而轉彎時撇見那美麗的花東海岸，讓我覺得這麼辛苦開到這邊還算值得，好不容易終於到了花蓮已經是五點多，我們決定要先check in，然後再到鯉魚潭去報到，在“晚上“六點多時，終於到了勞工xx中心。

在卸行李的時候，就在打開後車廂時，固定後車廂的門鎖壞了，天啊~~這真是晴天霹靂，在這國慶日要去那邊找修車廠啊，而就算找到了還不一定有料件可以換，因為這次載了兩台公路車，一台折疊車放後車廂，如果後車廂無法關起來的話，根本就無法載回台中，而且明天的比賽只能騎車去距離這邊1xkm的鯉魚潭，唉~~真是屋漏偏逢連夜雨，一件件的倒楣事接著來，怎麼不就參加個比賽會這麼坎坷啊~~無奈只能先把腳踏車行李卸下完之後等一下再想辦法找修車廠了，check in之後就是要去鯉魚潭報告，然後再找修車廠，雖然機會不大還是得找，不然就回不了台中了，結果此時連gps都給我出狀況，讓我車水馬龍的市區繞圈圈，無奈只好回歸最原始的方法，路是問來的，問一下路人甲，終於找到正確的方向，在經過一間書局的時候，車友提醒說可以順便買一下反光貼紙，結果沒賣，但老闆說前面五百公尺有一間“汽車材料行“有賣，此時彷彿是在一片烏雲中，射下了一道耶蘇光，指引我們前往光明的道路，趕緊往前開找那間汽車材料行，還好有開店，而且剛好有料件，但...老闆娘不會換，只好跟他借工具，再跟兩位車友自已研究想辦法換，結果老闆娘連合用的工具都沒有，但他說隔壁剛好在裝潢應該有工具，就走到隔壁跟的裝潢師父借工具，借到工具後便和車友開始動手拆解，結果發現沒那麼簡單，就在我們在頭痛的時候，隔壁的裝潢師父就走過來看我們在做什麼，然後就開始說明拆解方法，就在我們驚訝之餘他就自已動手幫我們換了起來，而且邊動作還邊跟我們說明那個車鎖的作動原理，我站在他後方見他因為幫我們換車鎖額頭上冒起了一顆顆的汗珠，此時我的視線有點模糊，心理激起一陣莫名的感動，我們彼此並不相識，我只是跟他借個工具，就算他會換也不一定要幫我，而現在他竟然熱心的幫我這個路人甲而且還弄的滿頭大汗，所以說人與人之間已很難信任的社會，在這純樸的東部還是可以找到溫暖的人情味，就在我還在感動之餘，這位大哥已經幫我們換好了，我趕緊跑到附近的商店買了個飲料想給這位大哥答謝，結果他說他家裡還很多，不肯收下我的飲料，還一直說這沒什麼，舉手之勞而已~~~我只好跟這位佛心來的大哥一直道謝，在準備離開之開還是禁不起我的好奇心，問他怎麼會換車鎖，結果他說他以前是唸“汽修科“，這對他來說算小case...再次跟他道謝之後離開材料行，天啊....從要買貼紙找到了汽車材料行，然後隔壁一個唸汽修科的裝潢師父幫我們換了車鎖，這個機率是有多低~~~

修好了後車廂，我的心中終於放下了一顆大石頭，前往鯉魚潭報到，報到完之後回到市區吃完晚餐後便回住宿處，整理完東西洗完澡後準備睡覺了，折騰了一陣，終於可以順利休息，為了怕明天人擠人，預計三點起床，三點半離開這邊開車前往鯉魚潭準備比賽。

挑戰200k二部曲~~935......賽前準備

自從去年參加過花蓮350挑戰隊之後，自此就愛上在花蓮騎車的感覺，喜歡花蓮的好山好水，喜歡花蓮生活的步調，喜歡花蓮人的熱情，挑戰武嶺之巔後，never stop接下來便是挑戰200k，因為比賽正好適逢雙十假期，故需提早搞定房事，不然到時候得露宿街頭，今年RST的車友們都沒參加，一直在猶豫說要不要參加...後來也沒想那麼多，光想著在花蓮騎車的感覺再辛苦都值得，既然決定了，便撥打電話訂房，這次沒能訂到我的最愛花蓮學x，只訂到了勞工xx中心，反正也還好，之前住過還算安靜，睡得著就好了，雖然之前比賽前沒一次睡好的~~~既然決定了，就該來個賽前的長途練習，挑戰日月潭來回是每次要參加200k以上的比賽必練的路線，也好久沒騎到日月潭了，比賽前兩週和要一起去200k的車友約好要去日月潭，結果約好的時間，突然來了個颱風攪局，無奈只好取消，而賽前一週又是公司的員工旅遊，眼見著日月潭練習就要泡湯了，就在員工旅遊的前幾天出現了轉機，公司因為接連的颱風造成路況不佳決定要延期，日月潭練習又出現了曙光。

日月潭之行前一天因為公司放假，想說最近接連的幾個颱風讓自已偷懶休息了幾天，怕自已訓練量不夠，決定去騎了136全程，共88km，騎完後果然有操到，回家感覺有點軟腳，中午和同事相約去看了一直很想去看的海x七號，晚上又騎去銀行山參加高鐵團的週年慶祝活動，共5xkm，回家的路上已經有點虛掉的感覺，拖著疲憊的身體回到家已經快十二點，真是精實的一天，趕緊洗完澡，半夢半醒地睡了三個多小時後起床，準備要去日月潭。

一波三折總算日月潭團練還是成行了，四點起床，天還是黑的，氣溫有點涼，腳….還在酸，最近幾次週末都是早上五點左右開始騎車，還蠻喜歡早上騎車呼吸著新鮮的空氣，路上沒有什麼車，偶爾會看到辛苦的清潔隊員在掃地，一切看來似乎頗順利，但我的腳老實告訴我，經過昨天的操練，今天的狀況不太好，內心開始有一點小後悔，但既然決定了就要好好完成，每次騎出一出了門就代表要騎到目的地才能回家，撐著吧…在預定的時間內來了到和車友小周和阿俊還有另一個忘了名字的車友的第一個集合點中興大學，集合後出發，一路領騎之後在四十分鐘後到達第二個集合點南開，此時感覺疲累感上升至50%，在強者車友小其加入後往日月潭騎，強度拉的頗高，我感覺疲累感快速的上升，在快到埔里前的7-11，我開始感覺已經跟不上車友的速度，只能用著慢速撐著前進，在埔里往日月潭的連續上坡，我只能看著車友慢慢的離我遠去，雙腳的酸痛感慢慢增加，終於看到了久違的日月潭，但此時的疲累指數已到達90%，慢慢的撐到了青年活動中心，終於不行了，所有累積的疲累感爆發開來，自從換公路車後騎到日月潭還沒有這麼累過，休息了半小時後車友決定開始環湖，此時我大約只恢復了10%左右，爆掉的感覺不太好，一邊騎一直很想睡覺，腳也沒什麼力，全身充滿著無力感，只能用慢速前進，這時也沒辦法欣賞日月潭的美景，只能靠著我的意志力，努力地撐著雙腳去踩踏，在準備要騎環湖最難的一段長上坡時前的鄉間小路，車友正停在那邊吃冰棒，叫我先休息一下，也還好車友有說要休息，不然真不曉得自已什麼時候會騎到睡著，搞不好會不會掉進潭裡也不知道，坐在椅子上休息沒多久就被一聲好像是“鞭炮“聲嚇到，在大家還摸不著頭緖時，其他的車友告訴我們我的後輪爆胎，真是屋漏偏逢連夜雨，我自已爆了，連我的車也爆了，在當下還沒有太大的感覺，後來想想~~~真是上天有保祐，要是今天我體力還ok，若是我在剛剛的長下坡以正常速度下滑時爆胎會發生什麼事情實在不敢去想，就這麼剛好在平時環湖都不會停的地方停下來休息的時候才爆胎，這一切的一切都是那麼巧合，我只能說是平常有燒香拜拜，讓我得以避過一次劫難，也還好平時都有帶備胎，在車友幫忙換內胎之後，結果施力不慎，內胎又破了，好在車友還有帶另一條內胎，不然真的只能請道路救援了，在車友小其小心翼翼地裝好那僅剩下的一條內胎，打好氣，yes~~~終於可以順利上路，折騰了一陣，結果也沒什麼休息到，還是得要繼續騎，和車友討論了一下決定在騎完最硬的一段長上坡後到商店區用餐，決定了便開始頂著大太陽前進，我還是只能以極慢的速度前進，慢慢騎還是撐完了這段上坡，準備要吃中餐，結果我一點食慾也沒有，還有點噁心感，但車友說不吃根本沒體力回台中，最後在一口湯一口麵勉強才吃完半盤炒麵，然後我們找了一個飯店旁的空地休息，就這樣靠著牆閉目養神。

在昏昏沈沈過了二個多小時後，終於感到狀況好了許多，雖然腳還是酸痛，但身體的不適感已消去許多，此時，車友告訴我旁邊有國光號可以坐到烏日高鐵站，若是在吃飯之前告訴我搞不好我就上車了，但此時我怎能狠心拋下對我不離不棄的車友，在我狀況不好的時候一路等我，吃完東西還等我休息了二個多小時，所以當然是決定就算沒力撐也要撐回家，準備好之後就出發了，回程大部份是下坡，所以比較不會那麼累，接下來有一件重要的事，就是要去日月茶廠買紅茶，這裡紅茶真的好喝，每次來這邊一定必買一包回去，下滑了一段路請車友在路邊等我邊上去茶廠買茶，結果還不小心摔了車，所幸沒什麼大礙，買到紅茶之後就靠著車友小其一路領騎以時速30km/hr以上飆回台中，到了霧峰之後因為車友小其住彰化埔鹽，另一個阿俊住烏日，所以他們兩個就一起往烏日方向騎，而小周早已海放我們遠去，從此時開始就只剩我一個人騎了，一沒人在前面擋風時速馬上掉了5km/hr，剩下23km/hr左右，就這樣一路騎到大里，發現紅茶放在車友小周那邊，打給他已經到家了，跟他約在南屯的星x克拿我的紅茶，此時天色已經昏暗了，拿了紅茶便往回家方向騎，騎到環中路的時候時速只能勉強騎到21~22km/hr，回家到後已經快七點，結束了狼狽的日月潭團練，本來預計下午二、三點就能到家，結果搞到六、七點，回到家超累，整個人沒什麼元氣，媽媽叫我去吃飯也沒什麼胃口，後來想想原因應該是雙腳使用過度，補充熱量不足，爆胎的問題後來也確認是胎壓打太高，天氣太熱而熱脹冷縮造成爆胎，還有坐墊鎖的不夠緊，還好提早有發現這些問題，若是在比賽時就麻煩了，剩下五天，，禮拜三還有一次夜騎，禮拜四開始就好好休息然後開始準備東西，大概這樣就差不多了。

挑戰巔峰~武嶺完全制霸達成

去年RST的車友有問我要不要參加武嶺的比賽，但那時剛比完新中橫沒多久，連新中橫都無法騎完的我心知自已實力還沒到，當然就無法參加，今年當朋友們在問我要不要參加的時候也考慮了一陣子，因為這條路線堪稱是國內最難的一條路線，從埔里地理中心埤出發，從「心」開始到武嶺，路程雖然只有55km，但海拔爬升3仟多公尺，實在是相當硬斗的一條路，武嶺也開車上去好幾次了，上面的風景很美，人家說武嶺是騎單車的必定要朝聖的地方，更有人說，騎過武嶺的才算真男人，現在，我要用我的雙腳，騎著我的愛車挑戰我的「最高」記錄，我不想跟任何人比賽，我只想用我的雙腳踩上我心目中的聖地「武嶺」。

話說，比賽之前想找人幫我開補給車載我下山，找了老半天一直找不到人，終於在我快放棄的時候Peter兩肋插刀，爽快的答應這次幫我們補給，而這次因為算是高難度的比賽，便決定前一天先入住埔里，至少心裡比較不會緊張，也不用在那邊趕來趕去，比賽當天比較可以從容地迎接比賽，於是報了名後便把房間也訂好了，先前準備動作好了後，便開始一連串的訓練，比賽前一個月便開始安排一些爬山的路線，讓身體即早適應要爬長坡的騎乘路線，而週間便有夜騎與訓練台的訓練。

終於來到了比賽的當週，沒想到前幾天原本訂房的飯店竟然打電話給我說它家失火了，比賽前一天沒有辦法恢復營業，是怎樣~~~這樣的事也被我碰上，距離比賽剩三天，當時已經做好最壞打算是比賽當天早上直接殺過去，還好後來即時給我找到其他可以住的飯店，而且剛好是三人房，比賽前一天下午跟Balu、Peter約好三點半出發，結果開沒多久竟然下起雨來，到埔里時還下起大雷雨，我們三人狼狽地找到飯店後，check in之後我們先「步行」前往埔里高工報到，結果主辦單位換報到地點也不通知，我們花了半小時走到埔里高工，一大堆車友跟我們一樣也撲了個空，又往回繞了一大圈到鎮寶大飯店報到，報到完吃完晚餐回到飯店準備比賽的東西，結果我的馬錶好像淋了雨出了問題迴轉速顯示不出來，搞了一個小時仍無解宣佈放棄，整理了一下就寢時已經十點，結果睡沒多久便肚子痛，上完廁所終於可以睡覺了，結果還是跟之前比賽一樣，還是睡不著，半夢半醒之間時間到了，是怎樣~~~發生這麼多事是成大事前上天給我的考驗嗎?

我預計四點半先到出發點排隊，不然四仟多人到時一定塞爆出發點。


早上起來地上微溼，氣溫很冷，冷到我直發抖，天空看起來沒什麼雲，看來應該是個好天氣，結果到了出發點跟我想的一樣，一大堆車友已經到出發點排隊，佔了個好位置，等待時間的到來，此時心情還算平靜，腦子裡在思考者等一下比賽的騎乘方式，賽前給自已定了個五個小時的目標，時間一分一秒的過去，遠方的天空漸漸地亮了起來，在聽完幾位官員致詞後宣佈比賽開始，到清境之前照著之前的策略以低強度心跳約150左右順順的騎乘，比賽開始一段路後，我的馬錶竟然自已好了，是上天終於要可憐我了嗎?清晨的騎乘空氣特別好，依照自已的節奏騎著，按照目標在二小時內到了清境，找到了Peter後補給水，戴了太陽眼鏡，結果想噴一下肌樂沒想到Balu竟然帶在身上，只好繼續上路，此時在路邊看到一隻小黑，心裡想著該不會牠也要挑戰武嶺吧~~~過了清靜之後坡度開始變陡，但都還在可以承受的範圍之內，而人也漸漸少了，旁邊的樹也漸漸變成針葉林，終於來到了第一個補給站-翠峰，到這邊的路上都沒發現我的補給車經過，這代表的是我沒辦法噴到肌樂了，一路從清境到翠峰都在想著肌樂，這時若噴了肌樂戰力一定提升不少，所幸腳還算ok，算了，到補給站補了水和吃了些香蕉，拉了拉筋便上路了，此時的時間約用了快三小時，路程剩下1xkm，我心裡想著若能維持10km/hr，說不定能挑戰四小時左右完賽。

騎了一段上坡過了鳶峰後路開始變小，看著山下的景物變得好遠，前方無數的陡坡不斷地挑戰著我，海拔拉高，體力已耗損許多，肌耐力不足的缺點漸漸浮現，許多路線只能靠著意志力支撐，不斷地告訴我自已，加油~~不能停下來，以極慢的速度前進，此時我知道，四小時是不太可能了，騎了一段路終於還是受不了，找了較平穩的一段路停下來先拉了拉筋緩和了一下便又上路了，到了剩下約5km周邊的景色感覺已經很接近武嶺，但腳已經到了極限，而且前面還來了個可怕的髮夾彎，忍不住還是停下來又拉了拉筋，此時幸運地遇到了一位好像是主辦單位騎機車的補給人員，問我要不要水，嗯~我還有，要不要肌樂?當然要!!終於噴到肌樂了，雖然噴完後沒什麼感覺，而且最後他還給我了一根香蕉，真是佛心來的~~和他道謝了之後便再上路，我告訴自已，加油，剩5km~~上了髮夾彎，騎了一段路之後就看到昆陽，過了昆陽便剩下3km，此時，已經可以看到終點，遠方還插著旗幟，此時腳真的不行了，真的能夠感受到為何車友會說最後這一段路很痛苦~~~看起來不遠，坡度“好像“也不太陡，心跳還ok，呼吸也正常，但腳已經沒力，此時，我的眼中只有遠方的終點，支撐我前進的是一個信念，我一定不能放棄，我不能倒下，我還是靠著意志力努力撐著，騎了半小時左右終於到達武嶺停車場了。


Yes~~~我挑戰成功了，happy life team終於靠著自已雙腳踩到了武嶺停車場，而且時間也在我的目標內，雖然比賽之前很坎坷，但還是阻饒不了我攻上武嶺的決心，以人力踏上了這心目中的聖地，拿著比賽單位發的「英雄狀」，心裡有著莫名的感動，吃了些香蕉，便下滑至翠峰停車場找Balu他們，一下武嶺沒多久竟然看到清境的那隻小黑，這也太強了吧~~連狗都完成挑戰了，繼續往下滑中途還塞了車，後來回家看到車友post的文章才知道到山上後來大塞車，很多人比賽後段都變成牽車大賽，還好這次因為怕天氣不好會下雨和太多人堵住早上有提早出發，最後下山到清境都沒什麼塞到，到清境買了點東西便開到埔里準備吃午餐慶祝，可惜找不到合適地方，最後只能在7-11吃飯，吃完飯回到家約三點半，結束了這次挑戰。
這次比賽特別感謝Peter幫我們補給、拍照，下山的時候連開車都覺得很累，而且過了清境之後海拔較低，天氣超熱，整個人感覺快被烤焦，有了Peter的幫忙才讓我們能坐車下山，所以說~友情真偉大~~
NEXT...挑戰200K~

武嶺~我來了....1720

明天就要挑戰武嶺了，隨著時間愈來愈逼近，既有點興奮又帶點緊張，我的目標是完賽，約五小時左右，dear all，祝福我吧~~~希望明天是個好天氣，這是有四仟多人參加，希望不要發生什麼意外才好~~~
這次拿到的號碼感覺還不錯~1720，連同隊名就是，happy life team 1720，一起愛你喔…

我的鄰居

之前有提過，搬到新家後，家的左邊有一排房子，右邊有一間房子，我的鄰居~~右邊的一天到晚打麻將，三不五時就有人在門口抽菸，害得我出門or回家都得忍受那個菸味，而左邊呢?其中有一家天天罵小孩甚至可以說是在吼，還罵超大聲，好像恨不得全世界都知道，有時候還會打小孩，所以經常聽見那個小孩在哭，我還真想打電話檢舉他，然後呢…我房間左邊正對著那一間房間，常常放著呯茲呯茲....以為他的重低音很強，喇叭開的超大聲，是怎樣?你喜歡聽全世界都要跟你一起聽嗎?要嘛~~你把房間隔音弄好一點，要嘛…請戴耳機，一點公德心都沒有，有一天真的受不了我就報警處理…
拜託…請還給我一個安靜的空間，我只想聽蟲鳴鳥叫…不想要聽那些煩人的噪音~~~

再見新中橫.....1418

去年剛參加完花東350挑戰隊後來跟車友一同報名挑戰新中橫，結果中途心跳爆掉下馬休息被車友的補給車載了1x公里後，然後才騎到終點，雖然還是拿了證書，但在我心中還是認為沒有完賽，心裡惦記著下一屆一定要來雪恥，而且後來下山還摔車，休息了個把個月才能騎車。

今年，捲土重來，車也換了，人...比賽前一個月就開始準備了，但心裡也還一直擔心跟去年一樣無法完賽，這次比賽因為怕下坡時又發生意外，且騎的是公路車，危險度又比登山車高許多，所以特別商請sky幫我補給，下山的時候有車坐就沒什麼後顧之憂了，只要全心拼上坡就行了。

終於...比賽的日子到了，賽前一天rst車友冠霖到我過夜，隔天起了個大早，結果晚上還是沒睡好（好像沒一次比賽前是睡好覺的...），先到彰化找sky之後即前往水里報到處，時間抓的差不多…約比賽前半小時到，結果我太晚到報到處，出發點被擠個水瀉不通…

最後終於出發了，因為晚出發，所以前面早就不見蛋了（從頭到尾好像也沒見到前面的人...）一開始想說趕一點路看能不能追到前面的，結果騎了老半天還看不到，就照著自已的節奏騎了，一開始也不敢騎太快，怕接下來的上坡路段會沒力，就維持25~30左右的速度，後來坡度開始有點較陡了，速度降到20左右，在還沒到第一個補給站時就已經開始感覺到腰和大腿也已經有點痠了，騎著騎著終於到了第一個補給站，這時候看到車子實在很想上去睡個10分鐘再走，sky告訴我說前面已經走了一大票了，以為我發生什麼事還打給我，我告訴他我是沒力才這麼慢，吃了香蕉，補給了水，感覺有好一點就才又上路了。

出發後，此時坡度已經開始上升了，由高度圖來看，第一個補給站開始1x公里是坡度最陡的地方，才踩上踏板，腳上的酸痛感又襲來，我心裡想著：加油~~離第二補給站還剩10km，再撐一下就到了，於是就這樣忍著酸痛繼續前進，過了10km之後想說：奇怪~補給站怎麼還沒到....心裡想說可能是有點誤差吧~~~再騎一下，又撐了5km，想說…奇怪...誤差也沒差到5km，該不會主辦單位騙了，根本沒有第二補給站，接著又騎了2、3km大腿終於撐不住，我停下來牽著我的小紅前進，走了一段路腳稍微緩和點又上路了，距離第一補給站騎了約20km終於看到補給站了，sky已經在這邊等了許久，拿了資料出來看原來是我自已記錯了，後來想想也好…被騙了10km，離終點只剩下12km了，此時我的腳已經酸到不行，坐著休息一下，拉了拉緊繃的肌肉，補給完了，還是出發了。

終於剩下12km了，心裡想著這段坡度比較緩了，應該比較簡單了，再撐一下…終點就快到，但事實沒我想的那般簡單，腳的酸痛更加劇烈，前進的速度愈來愈慢了，最後的這段路時速掉到10km以下，只能慢慢撐，不斷地告訴自已，加油~~~剩下10、9 、8、7~~~km了，這時候感覺碼錶的數字要增加1km怎麼那麼久，到3km之前我好像又有下來牽一次，好不容易看到3km的牌子，終於快到了，此時也看到夫妻樹了，心裡愈來愈興奮了，終於...腳還是到了極限，又下車牽了一次，看著車友一個一個過去，腳已經酸痛到不行，最後還是上車，但再怎樣也要撐完最後的3km，雖然我的右大腿對我發出嚴重的抗議，還是以時速8km努力的撐著，最後的這3km真的是用意志力死撐的，2km....1km....500m，終於我看到了終點，過了終點線後忍不住舉起右手，大喊~YES.....

終於我完賽了，雖然成績沒有多好，但我達成了我的目標，順利完賽且完成時間比去年進步，最後真的很感謝Sky，到終點後體力用盡，而且一直很想吐，但也吐不出來，要是沒有他我真的不知道如何下山，一直到了水里後才感到舒服了些…也感謝我家的老車，陪我上山下海~~~更感謝ivt的QC同事們還有happy life team~有你們的加油，我才有不斷地前進力量，雖然最後沒買到名產給你們，下次一定會加倍買還給你們的...

next…武嶺~~~I'm coming......

卡玫基颱風

我相信大部份住台中的人聽到說颱風要來應該是沒什麼感覺，因為我們有中央山脈的屏障，每次颱風來放假也沒我們的份，而且風雨也不會太大，但這次這個卡玫基真的不太一樣，到17日開在高速公路真的有點颱風的感覺，感受到風雨有點大，但也還好，想說大概就這樣了吧，結果18日早上被雨聲吵醒，起來一看外面，這會不會太誇張，雨像直接倒下來的一樣，心裡在想這種天氣應該放假吧，這種雨再叫我們去上班也太沒天理了，於是開了電腦看了中央氣象局的網站，順便看了人事局的網站，「竟然」看到台中縣市停止上班上課，果然胡志強是明理的，但後來也有點懷疑，又去看了電視才確定說不用上班。
颱風天沒事就在家上網，一些在台中的同事同學朋友上線也對放了颱風假不太置信，到了九點，雨勢沒有停止的趨勢，家裡旁邊有一條有點大的水溝，看了一下還不至於淹出來，還好現在這個新家沒有淹水，撐過了這個颱風我想以後就不用太擔心了吧~聽了廣播的新聞然後去看了電視才知道台中市一大堆地方都淹水，市區還有水溝的橋被沖斷，中港路大淹水，交流道封閉，一些地下道整個滅頂，這會不會太誇張~~~一點都不會，後來新聞有報，台中氣象局說這是「近百年」來單日降雨量最高記錄，不知道大家是否安好?來留言板報個平安吧~
這禮拜本來是要去武陵看小櫻的，結果被這突如其來的颱風給打亂了行程，從新聞發佈颱風可能會登陸我就一直在注意天氣狀況，東西都準備的差不多了，最後無奈只能延期，真是計畫趕不上變化~~

消失的感想

我畢業了，3 years~是我出社會來最久的一個工作，今天，last day，感覺要交接的東西沒交接完，要發的報告沒發完，一些檔案想copy到區網還來不及就被砍了帳號，連感謝信都還來不及發，我就被趕下班了，從容的離開，腦中一片空白，什麼也來不及想，回到了家，靜下了心打著感想文才發覺...有許多的不捨已吞沒了我的情緖~

三年，說長不長，說短不短，經歷了當初到公司時坐在旁邊的同事已經換過一輪，主管也換了好幾個，三個月前，打定決心要離開，鼓起勇氣提出來，但因新工作一直未能找到，同事也一直勸我留下，於是乎在現實的考量面之下決定厚著臉皮繼續留下，三個禮拜前，終於新工作終於有了著落，不過，找到工作的喜悅並沒有持續多久，因為，這代表我即將要離開大家了，要提出離開的要求這一步實在很難踏出，掙扎許久才鼓起勇氣提出來，人事找我訪談，問了我許多問題，其中之一是公司有什麼不好的地方?一時間我不知怎麼回答，我只知道，這三年間，我有很多的好同事們，我學到了很多東西，想了許久想不出來，只隨便應付了幾句，在我心中，想不起多少不愉快，只有很多的不捨，不捨離開同事們，不捨再也無法和你們一起工作，不捨我的好朋友們，不捨無法和你們一同吃飯，那問我為什麼要離開?3年，我覺得夠了，我不能再停滯不前，現在，我朝著我的興趣前進，不管我的選擇是否正確，我只能繼續邁步向前。
最近幾天在上班感覺時間過的很快，不是因為要離開了，而是因為忙著交接，也沒什麼空閒時間去想其他事情，上班的時候的腳步似乎愈來愈沈重，每踏一步，就代表我和你們相處的日子愈來愈短，下班的時候走在往停車棚的路上，公司旁的鳳凰花開提醒著我將要畢業了，望著公司想著這三年的點點滴滴，一張張回憶的畫面在我腦中如幻燈片般不停地播放，看著天空美麗的夕陽餘輝，我在ivt的日子也隨著太陽下山消逝而去，親愛的同事們，感謝你們這三年來的照顧，和你們相處感覺上班很快樂，sorry，無法再見到你們那可愛的笑容，因為你們...我留下了許多美好的回憶，有你們真好，good bye my dears...祝福你們一切順心，如意~

轉山-邊境流浪者

最近看完了轉山，為什麼會對這本書有興趣呢?最近早上都會聽廣播，偶然間聽到主持人推薦這本書，因為是騎「腳踏車」到西藏，所以對這本書產生了興趣，剛好zoe也借到這本書看完了說很感動，過了幾天我也入手了這本書，花了幾天時間終於看完了，也才知道作者所騎乘的路線是多麼的難騎，而他也沒經過特別的訓練，又不是經常騎自行車，只為了想到西藏，沒什麼太多的準備就上路了，所以很佩服他的勇氣與那驚人的意志力，好幾天，他都是過著累到不醒人事，休息，隔天又再重覆一次，騎不動就用牽的...孟子云：「天將降大任於是人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，增益其所不能。」把自已置於最困頓之境，置之死地於後生，重新開啟另一個人生，不知作者是不是這樣想地~

這讓我想起剛買登山車的時候，也不知天高地厚，只是想到日月潭看看，開車、騎機車多沒意思，我要用自已的雙腳騎出自已的路，朋友同事知道後有的幫我加油打氣，有的則是冷眼旁觀，有的更是以為我瘋了還是吃飽太閒，行前也沒特過什麼特別的練習就上路了，結果當然是嘗到了很多苦頭，還累到昏睡在公車亭裡，最後看到日月潭也沒特別感動，因為已經累到不知道人了，不過感覺當天的日月潭特別地美，特別地不一樣，我在心裡告訴自已我做到了，雖然比起作者所騎乘的路線我這台中-日月潭來回18xkm只是微不足道，但是我有「一點點」能夠了解那樣的心路歷程。
憑者一股不知道那裡來的勇氣踏上那條路，經歷了過程中無數的挑戰，度過了許多生死關頭，只為了一個目標，靠著永不放棄的意志力，完成了西藏的壯遊，看著作者的描述，不知覺中似乎也跟著他一起騎車，看到那壯闊山景的照片，心理想著，若是我在騎的話不知道騎不騎得上去?我在想，若是騎在那樣的路上，必定會有一些不同的想法，視野也更加廣闊，不知要到什麼時候，我也能達成像這樣偉大的目標，完成我人生中的壯遊，whatever~這是一本不錯的書，看完之後也許你會對人生有另一番見解，有興趣的人也去看看吧~good luck!

小美-小鎂~網路電影

嚴格來說，這應該算是一部廣告吧…而且這是有關女性用品的，但看小鎂演戲總感覺他演的很自然，不做作，蠻喜歡這樣無拘無束的感覺~anywhere…這部廣告還蠻有意思的~~男性朋友就把他當作小短片看吧...enjoy it...
episode1
episode2
episode3
episode4

不能說的秘密

一直在想~為何妳總是這麼神秘，很多問題總是得不到答案，因為這是秘密?這也讓人覺得與妳有種距離感，這種感覺在我們之間築起了一道隱形的牆，愈想與妳接近卻又感覺被彈的愈遠，一直無法猜透妳心中的想法是什麼?想想就這樣算了吧…但有時候不知為何卻又感覺仿彿與妳之間的那道牆突然消失了…
後來才知道，原來這真的是不能說的「秘密」，近來很少電影讓我能想看第二次以上，而且又是國片，看了電影的前段，嗯~不就是部校園愛情電影嘛~搞不好是Jay以前的故事拿來改一改當劇本而已，不過說真的，就前面這幾段內容我還蠻喜歡的，不論是人物、場景、橋段~~整段串連的不錯，特別是有關bike的部份，還有女主角也蠻清秀的，前面的故事也留下一個伏筆，到後段才慢慢的解開了這個秘密，也才知道為何小雨要這樣保持著神秘感了，不是不想告訴小倫，而是真的是「不能說的秘密」，最後，也算是有了一個好的結局，一部好電影~~值得大家好好欣賞…到現在聽到電影配樂，隨著secret的音符，仍會隨著那弦律跳動著，不知覺牽動心裡那莫名的情緒，Dear all...你是否也有那不能說的秘密?

螢火蟲的偶然相遇

螢火蟲的季節是4~6月，這幾年運氣好的話總能見到幾“隻“螢火蟲，今年六月之前，唯一見到一次螢火蟲是在我家的灶，在我加水的時候，突然見到一個光點，如蜻蜓點水般在水面上一點，然後便飛離了我的視線，我呆一會兒才意會過來我見到了今年的第一隻螢火蟲，高興的是，附近還適合螢火蟲居住，代表著沒被那現代化所污染怠盡，附近的環境沒被破壞，仍留有螢火蟲一絲生存的空間。
在上週一，本當是螢火蟲季節終了，我在跑步的時候又見到今年第二隻螢火蟲在我眼前晃了一圈才飛走，心中滿是驚喜，應該不太能見到的時節竟又讓我遇見了lucky的第二次。
在今天晚上，天氣還算晴朗，有點微風，例行性的跑步練習，跑著跑著，在經過上次螢火蟲出現的地方，邊跑邊不經意的注意著四週，雖然已經不是螢火蟲的季節，心中還是但還是想著上週看到螢火蟲的事，突然不經意的一撇，看到右胸的衣服上怎麼有一個光點，還在想說怎麼回事，是我累了嗎?頭昏了嗎?再仔細看，你一定不敢相信，我竟然看到一隻螢火蟲停在我的衣服上，我並沒有停下腳步，一剎那間腦袋空白，是螢火蟲聽見我的呼喚了嗎?又驚又喜的繼續我的跑步，牠陪著我跑了約一百公尺，便消失的不見蹤影，這是怎麼回事?動物能預知即將到來的災難，難道說，連螢火蟲都知道今年是牠生活在我家附近這台中的後花園最後的一季嗎?所以連季節過了都不捨離去嗎?難道是牠也感受到我對這環境的不捨嗎?想著想著心中莫名的一陣感動....
感謝這隻螢火蟲的陪伴，讓我今晚的跑步多添加了那意外的驚喜，希望你們能找到另一個棲習地好好地生活下去~good luck

SAKURA

今年的三月櫻花開得還算不錯~~~之前一直蠻自豪說家裡有棵櫻花樹，每到了開花的季節看到新聞總是一大堆人塞車塞了老半天就是要一睹櫻之美，而我只要走到自家外面就有櫻花可欣賞，除了櫻花，我一直在想說不知道家裡能不能種棵楓樹，那就能在家裡看到那楓紅落葉飄飄，而現在，搬了家之後應該不太可能有現在家裡前面那院子，更別想說要種楓樹櫻花這種事了，以後…我想~只能到balu他家看看櫻花了，他家有兩棵蠻美的櫻花樹...唉~想當初這棵櫻花也在家裡種了一兩年後才能開出漂亮的Sakura，就這樣，再過不久就只能變成回憶中的一部份了~

3F

好久沒上來這三樓，雖然在自家樓上而已，因為一些原因，雖然只有幾步路，但感覺就像遠在萬里之遠，上次上來是國中還是國小的時候了吧，照片中有一棟白色的建築是友達，高架橋是高鐵，上面有一條亮黃線是正在通過的高鐵列車，有一根垂直的天線是間廣播電台，算了算已經過了十幾年，變化好大，一棟棟高科技廠房在山上長了出來，說真的，我還是比較喜歡以前山上那一片綠油油的樹，現在這樣一堆廠房豎立在山坡上，和那美麗的晚霞感覺好不搭嘎，非常的不協調，中科為台中所帶來的好處都還沒感受到，現在面臨的是家要被拆了，環境要被破壞了，要搬家了。



抬頭仰望著天上那明亮的金星，吹著舒服的夏夜晚風，不知這樣的景色還有幾次能見到，到了其他地方，不知道要多久才能習慣那沒有蟲鳴蛙叫的夜晚，只能戴著耳機聽著音樂伴我入眠要多久才能結束。

完賽...環花東350挑戰隊...心路歷程

完賽後的一個禮拜，我騎著我的愛車上都會公園，耳邊似乎還可以聽見花東的海浪聲，眼前似乎還殘留著花東的影像，上禮拜的今天，我正在台東的娜魯灣飯店，而且是從花蓮bike騎台十一線騎了175km到台東，記得那天.....

原本預計搭火車到花蓮的我因為不想坐太久的車，提著單車也蠻不方便，於是就獨自一人開著車到花蓮去，而因為一些事情耽擱，我到中午才出發，聽著音樂，我的papago帶著我到了南投，準備要上武嶺了，算算應該是我第四次上武嶺吧，不過這是我第一次一個人開著車上去，一個人倒也頗輕鬆，恣意著飄移在蜿蜒的山路上，無視於路旁的景色，我專注在我的方向盤上，經過了一番峰迴路轉，終於到了武嶺停車場，每次上到武嶺總有不同的心情，今天是非假日，人少了點也多了份寧靜，風~有點涼，車只有零星幾輛，這裡還是一樣的美，下車吸了幾口高山的空氣，拍了幾張照，上了洗手間，便又朝著目的地出發，飄移兩個小時，終於到了花蓮，天色已經有點暗，到達報到的亞士都飯店時間已是18：20，聽了說明會，便開著我的車到了第一天住宿的美崙大飯店，和同住的兩位車友聊了一下，準備完裝備便睡著了…

早上四點起床著裝換完裝備便和車友兼室友到一樓吃早餐，吃早餐的地方旁是一整片落地窗，外面便是一大片草皮，view還真是不錯，心情不由得也up up，吃完早餐便開車前往出發地點亞士都飯店，昨天匆匆忙忙的過來沒發現，原來飯店前面就是海，460人面向海集結在飯店旁的空地，聲勢頗為浩大，心情隨著旁邊的音樂聲及出發時間愈來愈接近有點興奮了起來，在大家拍完出發前的照片後，終於槍聲響起，460人一起朝著台東的目標前進，這樣這麼多人一起騎的感覺還蠻不錯，騎在台十一線上，右邊是山，左邊是海，風景優，空氣好，車很少，聽著音樂，心情頗為輕鬆，經過一段平路的熱身後，來到了今天路程最難騎的部份，我們要爬過一座牛山，所幸平常訓練還算足夠，還算應付的過去，過了牛山後的路便都是坡度比較緩和的路，騎著騎著竟看見了“新社“的指標，原來花蓮也有新社啊…一路上有瓢蟲的相伴，還看到了金針花，經過了海洋世界，騎了一段路之後終於到了北迴歸線，大家在那邊休息等著競賽組呼嘯而過，接著再騎一小段路便是午餐時間了，草草地吃了炒麵和高麗菜之後便又開始騎了，吃完飯出來才聽見工作人員說今年的天氣比較好都沒下雨，結果下午便下起雨來，雨愈下愈大，衣服、鞋子都溼了，雨水夾雜著地上的水一直往臉上噴，一開始下雨還在猶豫是否要繼續騎，反正也全溼了就不管了，繼續往前衝吧~~穿過了數也數不清的鄉鎮，我喜歡這邊那種純樸的感覺，花東的海真的很美，騎著bike比較容易慢慢的去感覺這個地方的氣息，伴隨著花東熱情民眾的加油聲，往著目的地前進，騎了150km左右，在經過了年假有來騎過的小野柳，怎麼之前來的時候明明很輕鬆，騎在曾經騎過的路上，雖然有點熟悉感，但怎麼開始感覺體力有點不支，接著騎上了很長的中華大橋，橋...很長，怎麼有騎不完的感覺，過了橋終於進到了台東市，看了看馬錶差不多還有10公里左右，頭開始痛了起來，開始有無力感，只能慢慢的騎，折騰了一段路終於在比預定時間提早了一個小時到達目的地娜魯彎飯店，到了飯店，第一時間當然是沖個澡，希望能洗去一天的疲累，順便也洗了那些溼掉的衣物，今天是被安排與“啦啦“隊同一間房間，這個隊名取得還蠻妙的，車友人也不錯，只是後來忘了留下他們的電話，晚上與啦啦隊一同附近吃了晚餐，娜魯灣飯店的外觀還蠻特別的，晚上看起來還蠻美的，吃了晚餐整理了一下裝備就睡了。
隔天早上是四點起床，因為五點半就要出發了，結果出發前發現我的後輪沒氣了，只好趕緊換上備用的內胎，因為這個trouble我延後了半小時出發，出發的時候已經沒看到什麼人了，只好努力的趕一下路，早上的空氣還不錯，今天騎的是台九線，和過年的時候來台東時要去南橫走的也是台九線，所以騎在路上還有一點熟悉的感覺，騎到一半遇到一個民眾跟我說：「啊...後面都沒人了唷~你是第一名耶!」聽了他的話我也只能苦笑，繼續努力趕路，還好腳這時候其實還沒有什麼酸痛感，騎到了有點山上還看到遠方的雲海，還不錯~~騎了一段路終於看到第一個補給點，終於看到比較多的車友了，補充了一下水就又開始騎了，通過了關山這個小鎮，過了池上的補給點後，下一個休息點是北迴歸線公園，在北迴歸線公園之前需騎上舞鶴台地，是個長約8km的上坡，努力的把他給騎了上去，終於到了北迴歸線公園，到這邊看到很多車友似乎休息很久了，需在這邊休息等待競賽組的通過之後就又開始騎了，一開始都是下坡所以感覺還好，到下一點是光復糖廠約有18km，到了平路之後明顯感覺體力開始直線下滑，開始有無力感了，此時時間約中午十二點，太陽超大，又沒什麼遮蔽物，騎到一半開始看到有車友在路旁休息了，努力騎了一下終於不行在路邊找了樹蔭休息了一下，這也是這兩天第一次停在路邊休息，喝了口水和車友互相加油打氣就又開始騎了，頂著大太陽努力的騎到了光復糖廠，到了糖廠之後已經感覺到偏頭痛和無力感，也吃不太下東西，隨便吃了幾口便當和西瓜就又開始騎了，雖然吃了點東西有恢復一點體力，但還是無法消去身上的疲累，看了看馬錶已經騎了130km了，還有40km，接下來的路就沒什麼印象了，只知道穿過了很多的鄉鎮，越過數也數不清的橋，大部份時間都是埋著頭努力的騎，聽著音樂，試著想忘記身體的不適，也因為埋著頭騎發現，花蓮的水好清徹，路旁水溝的水清可見底，好想給他跳下去，已經熱到感覺快中暑了，在體力快不行的時候終於到了最後的補給站兆豐農場，此時心中那股快熄滅的火感覺又重新燃燒了起來，因為到了這邊代表快到目的地了，補充一下水，吃了一下香蕉與柳丁就又開始騎了，一開始有點小下坡還好，到了平路之後就感覺體力已經嚴重不支，地上的柏油被太陽照的熱氣不斷的上升，路~看不到盡頭，太陽~熱到暴，人~快不行，此時已經開始考慮要不要坐車，偏頭痛~這時已經不想喝水，體力不斷的流失，受不了在路邊坐著休息一下，只看見剩下我們最後幾個車友在拚戰，其他應該不是坐車就是到了吧，休息了幾分鐘又開始騎，疲憊感又湧了上來，想坐車的念頭又加深了，但心中有一個想完賽的聲音不斷地告訴我要撐下去，剩下10km，再半小時，再半小時就到了，現在放棄的話這兩天的努力就白費了，此時耳邊的音樂也感覺也沒辦法轉移什麼注意力，意識已漸漸的有點不清，似乎剩下那股完賽的意志力在苦撐，騎了半小時左右終於看到海，此時終於有點放鬆的感覺，因為代表已經快到了，騎了一小段路終於到了目的地，終於...完賽了~350km挑戰成功，走進飯店，連簽名都感覺沒什麼力，領了獎牌獎狀，呆坐在椅子上一陣子才回神過來，整理了一下東西換了一下衣服便去找賣麻糬的地方...

此時體力還算ok，便決定直接上新中橫回家，開到中橫已是晚上，忍著右腳感覺的不適，努力地飄移在曲折蜿延的公路上，想趕快擺脫山路回到平地，結果開到快到武嶺還碰到大霧，外面感覺風好大，強風帶著霧往我車子吹來，瞄了一下我的bike還好還在，此時能見度只有10m左右，速度只能慢慢地開，在要下武嶺時遇到了兩台送豆腐的車，還好有他們當前導車，跟在他們後面一路飄移過彎殺到了埔里，加滿油回到台中已經11點多，到了家附近也近12點了，下車買了點東西吃順便小休息一下我快不行的右腳，開到家已經12點多~

打了好久終於打完了，短短的文字雖不能完整呈現當時的感動，但已經為我的單車全記錄中寫下了其中一頁，是的，我做到了，特別感謝那些背後支持我的同事朋友們，我終於又達到我另一個新的目標，next?環島?...環花東350挑戰賽還沒騎之前是期待，騎到後面是後悔，騎完想再參加，這兩天看盡了花東海岸的美，也感受到花東人的熱情，感謝他們努力為我們加油，，也看到花東的好山好水，兩天下來感覺蠻值得的，我好想就這麼一直騎下去，350km的騎乘到後面有點不行，但還是靠意志力撐下去了，在騎的過程我曾經想過，我要朝職業之路邁進嗎?我騎腳踏車想要的是什麼?騎的更快?我後來想想，我應該比較像超馬選手林義傑，我蠻佩服他的，我也是想挑戰自已的極限，想知道自已能騎多遠?我想用我的雙腳和我的bike去欣賞台灣每一分土地的美，去感受各地方的人文氣息與自然美景…

花東350~I'm coming...

今晚的天空很美，藍藍的天帶著一朵朵的白雲，偶而還看見幾顆星星，我在田間的小路，維持著我的呼吸節奏，聽著阿沁的歌聲，一步又一步不停著跑著，跑進了聖堂之門後獨留遺失的美好，再過一天再幾個小時就要前往花蓮參加花東250挑戰隊，我的心是平靜的...參加的是勇者，完成的是英雄~~~一般人需要極大的勇氣才會參加，而我嚮往著騎著我在愛車在那花東海岸旁，而且這次還有459人陪伴著我，想想~460人一起騎在花東公路上，大家一同朝著相同的目標，只想完成心中的挑戰，我相信再困難的事都難不倒我們。
上個禮拜六又再次前往日月潭，做賽前最後的長程訓練，長久來的訓練還是有一點效果，我到達時間比前次早了三個小時，而且是一口氣到達，回頭看看七個月前的我，憑著一股想到日月潭的意志力，行前並無做過太多的訓練而且還揹了5kg的水+相機+角架，騎到最後快昏倒還是到了日月潭，所以說，想完成一件事有時候只需要一個想法一股意志力，比完成準備的我早了七個月達成我的夢想~雖說這只是結果論，但我覺得很多事不能以還是不能以單一角度去看它..
我想~日月潭還是一樣的美，一樣的迷人，87km所留的汗還是值得，休息了一會兒和zoe環湖一周，途中雖有點噁心的感覺最後還是騎完了，讓我對花東350更多添了一份信心，當日總騎乘里數為192km，這次的日月潭之行雖帶了相機但沒有任何照片，只有那日月紅茶獨留下甘純滋味~