Sunday, January 31, 2021

2020超級寒流的跨年騎

 

2020年很高興是沒有再受傷,健康的度過一整年,去年因為車禍受傷復健只騎了7千多Km, 
今年度原本在八月達成10000km時是設定目標為17000km,努力到12月達標後發現應該可以再
衝 一波到18000km,經過不斷拉高里程數終於在12/31跨年騎時達到18000km,對我來說這
真的很不容易,因為年初前2個月歷經了一段小低潮,也許是遇到了一些鳥事,在經過去年跨年
騎時後就突然就不想外騎了,只在家默默的踩台,前2個月的里程數只有約1800km,後來3月
開始外騎後心情比較平復了才漸漸拉高里程數,五、六月過後幾乎每天騎車,完全沒什麼喘息
的空間,最後終於達到原本於車禍那年設定的18000km目標,在跨年騎的路程中達到18000目標後內心真的難掩激動。

今年雖然依舊是持續復健,每週2次固定到醫院復健,一直到十月底醫生說可以不用再去了,
但並不是完全好了,剩下的部份就是自已進行運動復復了,年中也有到朝馬運動中心上瑜伽課、TRX、間歇肌力訓練,明顯可以感受右腳的肌力明顯低於左腳許多,還有筋也比緊了些,右腳目前狀態騎車、游泳、甚至小跑一下是沒問題了,騎車的部份雖然沒測FTP,但有感受到似乎比受傷之前更強些,年中騎了一次西進武嶺,獨推整路,雖然在翠峰之後就爆掉,但還是破了PR,夏季騎了幾次的谷關,也多次破PR,11月和同事去騎了西拉雅瘋200,200KM爬升2200,也是獨推整路,雖然最後50KM幾乎是硬撐完的,但還是騎完了,表示耐力也比受傷前進步點,這也讓我對年底的跨年騎信心增加不少。

就在萬事俱備,只欠北風時,氣象預報說跨年騎那天不但有強風特報,還將是15年來最冷跨年, 而且寒流的強度直逼2016年的霸王寒流,整天的溫度將會在10度以下,這讓原本是下雨和低於10度不外騎的我為了這一年一度的跨年騎也不得不硬著頭皮上了,只能戰戰競競地準備著跨年騎要帶的東西,前一天還緊急到迪卡儂買了刷毛長腿套,這天風還超大,在路上騎機車感覺像在 刮颱風一樣,看新聞還說有些地方因為強風還造成一些災損,也讓人不禁擔心起明天的狀況,晚上將東西準備好,單車鍊條上油、打氣完也差不多12點了,就在外面風還是呼呼的吹也超冷地入睡了。


















早上起來六點多,昨天晚上睡的還可以,氣溫真的跟氣象預報一樣超冷,小賴床一下起床準備早餐,吃完豐盛的早餐後,將要補給的饅頭包子蒸熟,輕量化一下,所有東西準備好便出門了,一出門就感受到超級寒流的威力,真的超冷,還好昨天有去買刷毛長腿套,真的蠻保暖的,還好 今天風有比昨天小一些,不然強側風一吹可能很被吹倒,順順騎到高鐵和Danny集合,例行的行前拍照記錄,看到他戴短指手套真的很佩服,我戴長指手套都冷到不行了,拍完照上完廁所便出發一路往南騎,這時edge810上顯示的氣溫只有8度多,騎一段路之後身體有比較不冷了,但也熱不起來,手則是持續冰冷,一路騎到第一個休息點芳苑7-11手已經快凍僵,趕緊買了一罐豆漿並加熱,喝完手才才恢復知覺,也吃了第一顆饅頭,補給完後便再出發。



















出發後騎了一段路後手又開始慢慢冷到僵掉,接著來到第二補給點口湖全家吃午餐,吃了乾麵後,為了要喝熱湯暖手又買了一支關東煮,不得不說那支關東煮真的很難吃,喝完熱湯手和身體才稍暖和起來,然後還吃了帶來的香蕉和水煮蛋,吃完午餐後來到附近的宜梧滯洪池,這是之前看介紹一直想來的,到了之後和Danny拍完照,我就慢慢的繞了一圈,騎乘中聽著水鳥的叫聲,看著湖邊的景色,慢慢的踩踏,途中不時能望見水鳥在湖中悠游自在,真的很療癒,很值得再來,繞了一圈後和Danny會合後,再往下一個點前進。



















接著來到下一個點嘉義7-11布龍門市補給,買了熱豆漿暖手再吃了1個御飯團,上完廁所後便再
出發,之後到了水晶教堂拍照後延著自行車道便來到今天的重頭戲井仔腳等待夕陽,說是要等
夕陽其實今天雲層超厚,根本就看不到太陽,此時是下午四點多,氣溫超冷,edge810上顯示
10度,我們坐在遊客中心裡面,吃著鹽工鹵蛋,味道還特別的,還不錯吃,然後吃了饅頭和一些補給品,雖然我穿起了羽絨背心還是覺得愈坐愈冷,坐在裡面看著外頭主辦單位辦小活動,大概是超冷的關係吧,人潮稀稀落落,默默等待日落時間,也等著說要陪騎一小段然後要帶咖啡和薑茶來補給的阿佩,隨著時間愈晚,氣溫愈冷,主辦單位的早早結束打包回家,沒多久阿佩終於來了,我們在外面的涼亭吃著爆米花配阿佩帶來的薑茶和咖啡,雖然很久沒看到她,看來似乎沒什麼變,一見面仍有一些熟悉的感覺,也感謝她帶來的薑茶, 一喝下去身體就有稍微暖了一點,沒想到她還帶了好吃的小點心可頌,真是太感心,還喝了很熱的黑咖啡,因為此時我已經冷到無法思考,不然這樣的氛圍讓我想起以前大家一起騎車的日子,補給完和阿佩道別後便再上車出發,2020沒有夕陽的井仔腳送日落也正式結束。

延著田間小路往外騎,此時天色已漸昏暗,edge810上顯示10度,騎沒多久便想上廁所,騎了
一段路終於看到一間萊爾富,小解後再出發,順順騎來到今天的晚餐補給點文章牛肉湯,因為
想喝熱湯於是點了紅燒牛肉麵,Danny說店家用的是台灣溫體牛,吃起來肉質真的不錯,麵也
很Q彈,湯也蠻濃郁,吃完手終於又解凍了,上完廁所後再上車繼續前進。

離開文章牛肉湯延著安平運河旁的道路騎,此時edge810上顯示10度,接回台17後繼續往南推進,接著進入高雄來到補給點7-11新昌門市,同樣買了一罐豆漿,這家7-11採用半自助式,需自行微波,微波後將美祿加進去變成美祿豆漿,喝起來真的不錯,喝了幾口又有點冷掉,再拿去微波一次,這次因為忘了把杯口打開,結果整個噴了整個微波爐盤子上都是豆漿,只好跟店員說不好思意再請她清一下,喝完後身體和手終於再度解凍,補給完上繼續出發。

出發後穿梭在高雄市區,似乎是受到疫情和超級寒流的的關係,路上的人車不多,騎起來好騎多了,和前幾年那車水馬籠的狀況差很多,此時edge810上顯示12度,身體終於有一點暖的感覺, 但手騎沒多久便又開始冰凍,然後因為上一個補給點沒廁所又開始找廁所,在騎了20分左右看到交叉路口上右轉約20公尺有7-11的招牌,趕緊從人行道騎過去,還好這間剛好有廁所,上完後繼續前進,然後到了下一個補紿點7-11園中門市,喝了熱豆漿後繼續出發,此時已是11點多。

騎在屏東的台17線上,此時edge810上顯示11度,路旁不時會經過漁塭,騎到這邊感覺體力開始明顯下滑,似乎是到了撞牆期,還好此時Danny速度稍微有放慢一點,就在往枋寮的路上,聽到了煙火聲,代表已正式告別2020,來到2021,因為路上補給時不斷地喝熱豆漿和找廁所,所以補給的時間拉長了,所以到了12點多才來到枋寮7-11,這次沒能在枋寮7-11跨年真是對Danny有點不好意思,到了之後和去年一樣又在這邊拉肚子,上了十幾分鐘廁所出來後整個人有點虛不太想吃東西,想喝個熱湯便買了紫菜豆腐湯,這個湯是跟泡麵一樣用泡的,裡面豆腐吃起來蠻像新鮮豆腐的口感,味道還不錯,紫菜的味道很濃,喝完後身體比較暖後再繼續推進。

接著再出發同樣騎在台7-11上,此時edge810上顯示12度,路上車似乎有點變多了,可能是要
前往看日出吧,前方還看到一個車友,就這樣騎在黑暗的路上,在一點多時終於到了楓港7-11, 同樣買了熱豆漿,喝完之後吃了第1包千沛果膠,一吃下去瞬間感到體力回血的感覺,準備挑戰壽卡大魔王。

接著再上車騎在南迴公路上,今年的逆風比去年小很多,騎起來比去年好騎多了,雖然氣溫只有10度左右,還是很冷,今年的體能感覺也是最好的一年,騎起來較沒那麼痛苦,陡坡就抽車一下,下坡還可以加速,去年騎這段簡直用慘烈來形容也再不過,就這樣順順騎,約81分後終於來到壽卡,趕緊下車找地方上廁所,然後拍個照,此時Danny也來了,互相拍照後,穿上外套開始下滑。


















順順下滑往南田前進,下滑中想到去年此時到這似乎體力耗盡再加上生理時鐘騎到眼睛都快閉上,滑了好大一段路才看到去年休息的警察局,也驚訝自已去年可以在快睡著的狀態可以滑這麼遠,過了警察局後沒多遠便到了7-11安朔門市,到了7-11發現Linda姐和他們兒子在路旁很熱情地跟我們揮手,因為此時我已經冷到頭腦打結,才在想說他們是誰?一直想不起來,把單車停到7-11時一個路人甲來問說:「我們從那邊騎來的?要騎去那?」知道我們從台中騎來後驚訝不已, 他說他們光從高雄騎機車來就累到不行了,一行人打算要騎機車去台東玩,我跟他們說要騎去金崙, 也推薦他們路過可以進去金崙看看,泡一下溫泉,和路人甲交談過後,到7-11裡面補給, 然後因為已經喝豆漿喝到有點怕就買了一瓶米漿加熱,吃了最後的一顆饅頭,Linda姐還給了我一塊巧克力,補給完碼表插著充電,後來Danny說他決定要開車載他們一家人去看日出和泡溫泉(後來Danny傳訊息給我我才知道是Danny他們一家人來找他),所以後面就不騎了,我評估自已應該還有體力可以騎到金崙,且因雲層太厚,也不想打擾他們一家人,就不繞進去南田看日出了,決定六點時出發直接騎到金崙再和Danny他們會合,便趴著休息,快六點時起來,把背包交給Danny請他幫忙載,身上只帶1包果膠備用,吃下1包果膠,準備挑戰最後的30k。

約六點時出發,把尾燈全打開,下滑一小段後往北,此時edge810上顯示12度,天還是黑的,
 遠方地平線的雲層有些微亮,風勢還不小,用最後的力氣踩著踏板,騎了一小段之後天愈來
愈亮,此時精神狀態尚可,身體也有稍微熱一點,但手依舊是冰冷,路旁車子不斷呼嘯而過,
 不時看著旁邊的太平洋,所幸冬天都在海線練平路挑戰逆風,所以這樣的逆風還算可以適應,
就看著碼表順順踩,功率維持約150w左右,遇上坡就起身抽車轉換肌肉群,騎到太麻里時太陽
從厚厚的雲層上蹦出來,2021第一道陽光照射到我身上,路旁的遊客都拿著手機瘋狂拍照,
陽光照射到海面映射出波光粼粼,雖然氣溫仍低,一個人騎在台九線上,有這樣的美景相伴
已滿足了,騎了約一個小時後看到路旁的牌子距離金崙5k,開始慢慢地加速,約十幾分後終於
到了金崙的路口,評估自已還有力氣,風勢也還可以接受,想說高架蓋好後還都沒騎過,就接著爬高架橋,實際騎在上面感覺坡度沒有從金崙市區看的那般可怕,逆風也不算大,就這樣順順 踩,沒多久後到了往金崙的交叉路口,左轉後下滑,約7:20左右終於到了金崙7-11完成今年的跨年騎。
























 
到7-11旁把單車放好時剛好Danny一家人也來了,跟他說要先休息一下再過去泡湯就進7-11,
先上個廁所後,想買個東西吃配咖啡結果實在不知道買什麼,看了老半天決定買了烤地瓜,選了一條適中的地瓜再換杯咖啡,坐到這很有特色的金崙7-11旁邊的休息區,脫下長手套,看到雙手佈滿很多裂傷,有些傷痕還蠻深的有點滲血,此時雙手還是冰冷的,雖然我戴了長指手套但沒有防風,我想是從出發後就一直是冷吱吱,甚至有些凍僵,一路都得靠熱豆漿和熱湯手才能活過來,所以才會這樣嚴重,不過不管怎樣都騎完了,為了這跨年騎都值得了,看一下手機坐著休息一會兒,喝完咖啡吃完地瓜,就去領了包裹,騎到湯屋找Danny一家人。

騎在往湯屋的路上有些路還有陌生,因為以往都是Danny在前面帶路,沒多久便看到遠山功夫
溫泉的指牌,斜切往上一小段後就看到湯屋,一年沒來他們家外觀似乎沒什麼變化,單車停好後走進去繳完150往內走就看到Danny一家人已在泡湯,走到換洗區後,在更衣時需先做好心理
準備,因為這時手一碰到水就會刺痛,等到水變熱時因為怕痛就隨便沖一下,便走到溫泉區找
Danny他們,要下去時也稍猶豫了一下,還好泡下去時稍微痛一下,之後可能因為溫度高比較
沒那麼痛,泡一下之後手就沒感覺了,坐在池邊和Danny還有Linda姐聊起高鐵團的點點滴滴, 
可能是天氣冷到頭腦打結,或是年代有點久遠,有些事印象已經模糊許多,此時看著Danny
一家人在一起,我想他應該蠻高興的,以往都只有我陪他看日出和泡溫泉,今年家人特地來
這邊陪他,真是太幸福了(事後回想,這應該是我第一次看到Linda姐本尊,因為冷到無法思考,當時還是想不起她的名字)。

泡完溫泉約十點多,到Danny車旁邊討論過後決定自已搭車回去,原本預計一起去鼎倫牛肉麵
吃個午餐,結果到那邊時店家11點才才營業已經排隊排了2輪了,就放棄了,和Danny他們一家
人道別後就到百味佳經濟小吃吃午餐,我點了蛋炒飯和牛肉湯餃,炒飯雖炒的粒粒分明也不油,但有明顯的燒焦味,也明顯看到焦黑的黑粒,水餃則是還不錯,皮Q內餡紮實飽滿,牛肉湯味道也不錯,吃完後就到火車站了,把單車打包後放在旁邊,此時約12:20,先把寄來的八寶粥吃完,然後就坐在椅子上休息,沒多久之後就累到睡著了,快到一點時起來看一下手機,約一點就進站了。


















背著單車走到月台等待,此時大陽很大,天空爆藍,但站在陰影處吹著風還是頗冷,走到月台時站 務人員跟我說誤點20分,但時間到車就到了,看到是自強號到左營的車編號也沒看清楚就上了,還好沒坐錯,一上車發現整車幾乎滿座,放行李的地方都放滿,無奈只能帶著單車站到車廂間的空間站著,站一段時間後發現前面一旁行李區有一點空間,就挪一下行李把單車立起來硬擠進去,還凸出來走道一點點,放好之後先站在旁邊一陣子確認沒什麼問題就坐到位子上,然後就昏睡過去了,起來時火車已經到屏東縣,過沒多久火車到達屏東站,但火車誤點5分鐘,到站已經2:59,因為要幫Danny退客運車票,看車票背面有寫要發車前30分退也就是說要3:00前,趕緊用衝剌的速度到達國光客運,到時已經3:04分,還找錯櫃檯問到統聯,還好國光客運服務台小姐肯給我退,退完票上一下廁所,順便逛一下轉運站,接著就是等車了,約莫十多分車就來了,將單車搬上車,坐上車後通知一下家人和Danny,吃完寄來的一包小丸子, 就昏睡過去了,再醒來時已經開到草屯附近,看著窗外的景色,天色漸暗,再看一下手機,沒多久就到了台中朝馬,將車組好後騎回家,關上門,終於順利完成跨年騎。
 
今年的跨年騎對我真是很大的挑戰,原本以為是狀態最好的一次卻遇到超級寒流,一整年最冷的一天就被我們遇到了,一路低於10度的低溫,冷到整路無法思考,穿了長指手套仍擋不住寒風剌骨,最後兩手嚴重裂傷,低溫讓我一直想喝熱的暖身體,整路頻頻想上廁所,不管如何,總算是完成了,也感謝Danny幫忙訂票、一路領騎、幫忙拍照和規劃路線等一切協助,感謝說要陪騎一小段的阿佩熱情補給,不知何時能再一起騎車?原本今年還有邀阿岳,希望他明年能恢復健康。

2020年花了不少時間在騎車,一方面是復健,一方面也希望能恢復到受傷之前的狀態,惟一的
一次西進武嶺能破PR真的有點意外,那次的狀態不算好,中後段幾乎是爆掉,騎得有點痛苦,
只知道毫無保留地衝就對了,連同之後的幾次谷關破PR,也證明我真的做到了,真的是沒有
奇蹟,只有累積,就算是腳斷了依舊是讓我拼回來了,一切的努力都沒有白費,現在偶爾還會
想起起受傷初期那段精神快崩潰的日子,我曾經告訴我的腳說:「兄弟,加油,你一定可以撐下去」,現在我想說,「兄弟,辛苦了,我們真的做到了」,也要感謝陪伴我13年的S-WORKS,真的~辛苦了,每次都得陪我受苦受難,2021年也一起加油,希望今年也能是健康的一年,也要加強右腳的肌力和跑步,也希望跨年騎別再這麼冷了。