Wednesday, June 20, 2012

Day1.埔里直達花蓮

上次騎阿里山回程在中投的路上,我騎在阿佩的後面就一直在想,不是說快掛了怎麼還這麼多力氣,而且最後這一波破風的速度比我剛剛在帶的速度還要快,到底是需要多大的勇氣才能讓一個平時沒在練車的人挑戰這條阿里山全票路線,而且現在已經快騎完了還有力氣在前頭破風,別說是女生了,放眼高鐵團敢挑戰這條路線的人用手指數的出來,如果以我的腳力來說大概是直達花蓮這種等級的難度吧~而我自已心心念念要騎東進武嶺也很久了,但心裡一直被最後那道10km的牆擋住而不敢向前跨越這一步,我以前那種剛騎車沒多久就要挑戰日月潭的勇氣是到那邊去了?

就在四月底之前的前幾週,又有人在說要去花蓮,但總是只聞樓梯響,不見人下來,而我是在想剛好勞動節有個連假,若天氣允許就來個直達花蓮吧,完成我那想了許多想要挑戰的路線,而在前一週,氣象局的天氣預報有了好消息,是個不錯的天氣,就發訊息給潘朵拉說要去花蓮逛逛,但好天氣才過了幾天又變天了,變成了短暫陣雨的不穩定天氣,好不容易做好心裡準備要挑戰了,難道就因為天氣而要殘念了嗎?

想了幾天仍不願放棄,決定以時間換取空間,趕在中午前離開山區,這樣就可以避開天氣不較不穩定的山區道路,而原本要台中直達也改成埔里出發,依前幾次騎武嶺的經驗,若4點埔里出發,12點左右離開中橫牌樓應該是沒問題才是,日期也依照天氣預報往後延一天,選擇在天氣較穩定的週日出發。

出發前的星期五是高鐵團的聚會,今天要去繳車衣的錢,要走的時候海苔跟我說沒事的話晚一點走,有一個神秘人物要來,我直覺的脫口出是吳大嗎?沒想到竟然真的是那出國深造消失已久的吳大要來,把手機拿去送修後便回去看這久未見的人物,令人驚訝的是吳大怎麼沒什麼變,彷彿就像是時間自動加了一年一樣,大家又開始說說笑笑吃蛋糕慶祝吳大回來,跟吳大寒喧了幾句,雖然在FB上已經先預告了,還是就問了大家看有沒有要騎的,結論當然是沒有。

前一天是休息天,東西也準備的差不多了,這天的天氣在接近中午的時候下起雨來,後來天氣又比較好了,隔天的天氣應該也是差不多吧,晚上吃完飯跟媽媽借車,沒想到她說要載我去,我說是凌晨三點出門耶,她說就叫她起床就好,晚上十點左右睡,準備迎接明天的挑戰。

到二點左右起床,準備一下差不多了就叫媽媽起床,三點準時出發,這時天氣還不錯,路上沒什麼車,我媽叫我可以先睡一下,我也睡不著,腦子裡想的是不知道她心裡在想什麼?這時候我想起之前在屏鵝公路摔車回台中,我爸和我媽開車來載我,我媽說看到我那狼狽的樣子就說我每次騎車出門她心就懸在半空,不知這時候是不是也在擔心我等一下的行程? 到埔里的時候起大霧,沒多久四點前就到埔里了,下車準備一下,跟我媽說到花蓮再打給她就出發了,時間是四點左右。

騎在台14線上,這時間還是烏漆摸黑,一路上只有風聲、蟲鳴聲、溪流聲伴隨著幾聲狗叫聲,我心裡還在想著我這樣做是不是太過份了,騎沒多久我媽打電話來,急忙停到路邊,原來只是問我眼鏡沒帶到問我說要不要幫我帶過來,掛斷電話後想說現在想太多也沒用,現在能做的專心騎車,安全到目的地打給她報平安,拉高轉速,慢慢熱身起來,今天預計是四個小時左右到武嶺,約十二點左右到達中橫牌樓。

因為目的是花蓮,武嶺之前採保守策略,一開始就用小盤輕齒比開始騎,轉速維持70rpm以上,每30分補給一包power gel,因為時間是四點,所以前面都是黑夜,想到之前史詩之旅看到美麗的星空,邊騎就不時抬頭看看有沒有星星,可惜的是都沒看到,還好天氣還不錯,倒是有看到山下漂亮的夜景,就這樣順順騎到快到霧社天空才慢慢亮起來,過了霧社還有看到萬大水庫的雲海,但因為時間要趕中午出中橫所以都沒拍照,就這樣順順騎到第一個7-11花的時間是1:42,因打算停最後一個7-11就繼續騎,接下來就慢慢看到有遊客了,26分後到達7-11富嘉門市,在這邊買了二個御飯團,喀掉其中一個,共休息約11分出發。

接下來的路就比較硬了,超過8%一律用34-27,其他大部份都是34-24,騎到翠峰之後開始感覺9%以上的坡有些吃力了,努力維持順暢的迴轉,約1:07後到達鳶峰,從這邊開始霧愈來愈大,鳶峰之後有一小段接近平路+下坡切到大盤之後便開始挑戰昆陽前那幾km的連續上坡,這段路還真是硬,我開始有點無力感,用到27t還是頗吃力,只能勉強維持轉動,不時遇到10%以上還要抽車才行,因為天氣開始變天怕下雨也不敢休息就一直騎,所幸還是撐過去了,到昆陽前的陡坡努力抽上去終於剩下天堂路了,鳶峰-昆陽花了約30分,霧愈來愈濃能見度只有前方幾公尺,感覺腳愈來愈重,感覺再用力就要抽筋了,比較陡一點的坡都要抽車才行,一直告訴自已快到了,撐下去,終於在17分後到達武嶺。

















趕緊拍照穿風衣戴長塑膠手套再打電話給潘朵拉,才9分鐘我就已經失溫了,趕緊滑下山,牽車時還發現車子是掛大盤,也就是鳶峰之後切大盤就忘了切小盤,邊發抖邊滑下山,但好消息是到大禹嶺之後便出太陽了,直到開始爬坡後身體慢慢熱起來失溫現象才解除,到坡頂剛好是隧道口,之後便一直滑滑滑,花了約3:04到達稚暉橋。

















脫下風衣、塑膠手套便繼續前進,到這邊後心理壓力也較低了,遊覽車和遊客愈來愈多,開始可以放心欣賞渾然天成的美景,騎出中橫牌樓約十二點,跟預訂的時間差不多,趕緊打給媽媽報平安,也打給潘朵拉問路。
















出中橫後天氣爆好,出大太陽,熱到快受不了,離潘朵拉家還有1x km,接下來就順順騎了,邊騎開始在想在剛剛的下坡好長,剛剛滑了多久,後天就要爬回來,尤其最後那10km真的好硬,看到路邊的台9線標示愈來愈增加代表愈來愈近,不知道是不是曬昏了,結果在一個叉路還不小心轉錯,中間迷路了2x分鐘,才回到原來的叉路,終於在十二點四十幾分到達潘朵拉家。

Saturday, April 21, 2012

台中貫穿塔塔加全票路線最終回

上週的殘念行之後天氣好轉,主角阿佩決定這週再戰,拿到全票是勢在必行,出發時間預定是週日,挑戰人員是主角阿佩加上外星人Danny大叔加上我三人,出發的前一天為了避免隔天沒力,決定休兵一天,但Danny就不同了,騎了170km,真是太強了,晚上準備一下約九點多休息,這次比較順利入睡,但起床時發現又睡太晚已經1:40,準備好出發已經是2:00,想說等紅燈再打給他們,一路上努力騎也沒聽到電話聲,停紅燈時已經有3通未接來電,還有一通簡訊說他們出發了,蝦米~~趕緊回電,還好他們還沒出發,相約在中投OK等,到達時已經是2:30,補給了BCAA,PowerGel一包便出發了。

因為晚了半小時,便開始帶速度,不過碼錶為了省電關背光也不知速度,就感覺不費力的速度順順帶到了南投,過了南崗之後有一段下坡加了點速度,經過了上週走錯的叉路發現我是老早就彎錯了,繼續往水里方向前進,約五點多便到了水里7-11,在這邊做第一次補給和吃早餐,吃了麵包和米漿,約莫半小時左右的休息一行人便繼續出發。

此時的天色已亮,接下來便開始爬坡了,阿佩的速度較慢,騎了一段路便抓著路邊護欄休息和等待,這抓護欄的技巧還是上次台中直達南山在往昆陽的陡坡快抽筋的狀態學得的技巧,就這樣一邊騎一邊等,約莫一個多小時後到了上週的會合點同富7-11,5分鐘後阿佩他們也到了,在這邊做第二次的補給和休息,買了兩個御飯團,吃了其中一個而另一個帶上塔塔加,接著便去輕量化,休息了2x分後就繼續出發。


















同富過後的坡度就開始有點增加了,太陽出來後氣溫逐漸升高,跟著阿佩的速度慢慢前進,騎沒多久阿佩就說要在望高休息,過了約1小時到了望高,她便席地而坐,看來似乎有點累的樣子,畢竟到這邊也破百了;今天跟著我出發的是我爬坡專用的小S,雖然已經騎了四萬多km,在經歷摔斷前叉換過小盤和導輪之後還是很勇健,決定今年的NS武嶺要用小S參加,希望能再創佳績,休息約10分鐘左右便再出發。


















出發後有一小段平路兼下坡,途中經過施工路段時施工人員還為我們加油,感謝他們也感謝天公作美給了好天氣,跟在阿佩後面不時跟她聊天分散她的注意力,想說這樣或許可以稍稍減輕她的痛苦,而我後面傳來Danny大聲的呼吸聲,想必外星人應該又是一路大盤爬坡把這行程當成是重訓了,邊騎氣溫似乎愈來愈高,路上還看到老鷹在頭上盤旋,一陣努力之後終於來到塔塔加,我小時候對塔塔加沒什麼印象,只記得有看過夫妻樹,也不知地理位置在那邊,直到大學和同學們夜衝塔塔加看獅子座流星雨才知道這邊是在那裡,猶記得那夜的星空真的好美又好冷。






















約5分鐘後阿佩他們也到了,臉上表情還算愉快,不知身體狀況如何。




在夫妻樹稍作休息和拍照,今天有一大堆重機上來這邊,享用了Danny大叔背上來的乾杯蛋糕後,繼續前進,距塔塔加遊客中心約3km左右,因要輕量化就稍微加速前進,到了每次NS終點旁的廁所輕量化之後,走出來的時候一些大哥大姐們知道我從台中來直說讚,後來去遊客中心跟阿佩會合,那些遊客看到阿佩更佩服了,一個女生可以這樣騎對他們來說應該很驚訝吧~若是把高鐵團一姐之前那幾條路線攤開來不知道他們會不會下巴掉下來。


過了塔塔加之後就是一路下滑,這下滑還冷到有點發抖,還好是有穿風衣,滑了一陣子才發現阿佩他們沒跟來,放慢速度等一下子終於來了,會合之後往阿里山出發,一路上遊覽車,小客車爆多,應該是今天天氣好的關係吧,沒多久滑到阿里山收費站前面。
在此拍照留下記錄兼休息,這時得知阿佩腰受不了,看來平時沒練車對她來說還是吃力了點。


接著便一路下滑往奮起湖出發,大部份都下坡,有一小段是上坡,經過一陣努力之後終於來到往奮起湖的叉路,海拔回到14XX,開始熱起來了,脫下風衣之後往奮起湖出發,要爬坡4km才能吃到的便當不知是否會更美味~一陣上上下下後來到奮起湖老街,這邊我就沒印象小時候有來過了,去年和公司同事來買便當我也是坐在車上等而已,這邊的感覺和九份那邊有點像,太商業化而少了點古早味,大家把車停好後便是今天的重點奮起湖便當,如果問我騎了快200km吃的便當有沒有特別美味,我是覺得挺普通的,沒什麼特別感覺,甚至我覺得7-11的微波奮起湖便當除了輸在不是現做的,其實吃起來不會差太多,但就是7-11的鹹了點之外,這該說是奮起湖出給7-11的便當品質有達到和原來老街的一致,還是說老街便當商業量產化後品質變得和7-11一樣了~

吃完午餐之後開始下滑到嘉義,此時體力開始有一些撞牆的感覺,趕緊縮短補給PowerGel的時間,不然接下來還有一百多公里如果沒力就慘了,過了龍美阿佩說要停下來吃饅頭,等待兼休息,這黑糖饅頭還不錯吃,口感紮實加上雜糧是恰到好處,價格也實在,吃完後便繼續出發,接下來大部份為下坡,阿佩騎在前面,她騎下坡的速度真是讓我捏把冷汗,一路平安到達嘉義轉台3往梅山方向,Danny說要爬3個上坡,就在爬過不知道幾個坡終於到梅山7-11前等阿佩他們,沒多久一起會合後往古坑出發,此時阿佩說要吃三個餅乾冰琪琳獎賞她自已當晚餐,我心裡想說這樣就夠撐飽她的胃嗎?沒多久後便到了古坑7-11稍作休息,在這邊補了顆茶葉蛋和PowerGel。

接下來便去買阿佩的冰琪琳然後往雲科附近吃晚餐,吃了發呆乾麵,時間已經是七點多,這時在想是不是來的及看綜藝大集合,想歸想也知道不可能,距離家裡約還有50km左右,吃完晚餐便往回家的路出發了,騎沒多久阿佩發現卡鞋的鞋底板螺絲掉了,這樣也無感真是太強了,鎖好之後往名間出發,這時感覺還有力,只是屁股開始痛,騎完烏漆媽黑的綠色隧道後到了名間7-11。

休息時打了通電話回家心虛的說十點多會到家,心裡想說應該會是快十一點吧,補了PowerGel便開始拉速度,還好阿佩可以跟的上,到了中投還可以維持一定的速度,阿佩到我旁邊問我說怎麼沒燈了,我說是燈沒電了,她就帶頭破風,而且比我剛剛在帶的速度還快,一路就帶到她家前面,到烏日後補了包PowerGel和Danny道別後走環中路回家,回到家看了時鐘是十一點,終於結束也拿到了全票,距離不知因為edge500沒電,估計約33xkm。

台中直達塔塔加全票路線殘念第一回

台中直達望高茶園 by madoka7 at Garmin Connect - Details

















出發的前一天天公不作美,頻頻下雨似乎在告訴我們這次不給騎,看著雨一直下,整個心就懸在那在想是要騎不騎,而電腦又給我出狀況,整天就在處理電腦的事,晚上同行的伙伴決定要出發,於是乎準備完畢後九點多就上床睡覺,但一如往常又是睡不著,躺在床上在想說明天的天氣會是怎樣,十點多的時候又下了一場不小的雨,似乎在宣告明天不給騎,就在想著想著就睡著了,接著聽到電話鈴聲,接起來時腦袋還沒醒來,同行的伙伴問我在家,我說在家..........在家,看了時間是2:30剛好是出發時間,整個醒了,也沒辦法讓他們等我四、五十分,告訴同行伙伴他們先行,趕緊刷牙後準備完後出發已經是三點。

出門時地是微溼,既然溼了便不再在意車子了,反正回家必定是要大洗一番了,抬頭看看天上已可看見月亮,天氣似乎已經好轉,算算時間差距約一小時,開始努力追趕吧~就這樣一路享受下雨過後騎車的感覺約莫一個多小時候到了竹山發現後輪破了,打電話給同行的伙伴告訴他們破胎的消息結果得知我騎錯路,距離他們還有20km,補完胎還是決定繼續前行,不久後到了水里再打通電話還相差約12km,接下來開始爬坡,路過了信義7-11還是沒見到人,到了同富原本做好心理準備要獨自攻上塔塔加要停7-11做補給了,此時終於看到同行的伙伴。

會合後一同出發,結果沒多久便開始下雨,一行人在路邊舊式的三合院躲雨,望著遠方的天空,騎與不騎在三人的心中拉据著,過一會兒終於是雨停了,一行人決定繼續前行,騎了一下子發現陽光露臉,想說天氣要好轉了,結果才一下子便起了大霧,在霧中慢慢前行,到了上面照片的望高茶園便開始下雨,討論之後考慮到安全問題三台車決定以此劃下此行句點,稍做補給之後要下山時,阿佩的後輪破了,在補胎同時雨又變大了,一陣手忙腳亂之後補好胎,剛好雨也停了,便開始下滑。

下滑過了同富沒多久阿佩的後輪又破了,看來雨天似乎破胎的機率頗高,今天我們共破了三回,補胎的同時佛心的秋天任意門剛好也來了,想到他為了我們還捨棄了家庭時間真是太感謝了,坐著秋天的車一路下到了水里,吃完了真正的中餐大家討論後要去找剛好在水里的雄厚,到了雄厚家,熱情雄厚一家人準備了整桌的水果、梅子、薑茶款待我們,真是太感激了,稍做休息雄厚還帶我們去看梅子的製作過程,雄厚的爸爸還送了我們每人一罐很好吃的脆梅,讓我們不知該怎麼回報他們,只能感謝再感謝,一行人相約明年到雄厚家賞梅便回台中,結束此次殘念行程。